我国第二艘国产大邮轮正总装搭载：建造时间却能更少，建造效率提升20%，船坞周期将压缩近8个月

　　7月16日，据央视新闻报道，近期第二艘国产大邮轮开始总装搭载，建造进入加速期。

　　无论是船型尺度、房舱布局，还是系统配置等方面，第二艘邮轮都有了较大提升，建造时间却能更少，建造效率提升20%，船坞周期将压缩近8个月。

　　按照计划，第二艘国产大型邮轮将于2026年年底之前命名交付。

　　据悉，第二艘国产大型邮轮相较爱达魔都号的“尺码”更大、设备更先进，相较于首艘船总吨位增加0.64万吨，达到14.19万吨，总长增加17.4米，达341米。

　　客房数量也增加了19间，达2144间，并且新增了2套脱硫系统和5套先进环保系统设备，让整船航行更加绿色环保。

　　同时，船上配置了高达16层的生活娱乐区域，设有大型演艺中心、大型餐厅、特色餐馆、艺术走廊等丰富的休闲娱乐设施。

　　通过优化设计布局，第二艘国产大型邮轮的公共区域和户外活动休闲区域面积也增加到了25599平方米和14272平方米。