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国产差距大!全球前十汽车厂一览:日系称电车是低级品正常

  1月2日,比亚迪公布了自己2023年的成绩,累计销量3024417辆,同比增长62.30%。   比亚迪的这个成绩,也让自己成…

  1月2日,比亚迪公布了自己2023年的成绩,累计销量3024417辆,同比增长62.30%。

  比亚迪的这个成绩,也让自己成功挤入了全球第十大汽车厂商,但国产汽车仍然需要加油。

  从榜单中可以看到,丰田、大众和现代仍然是全球前三,而比亚迪年销量跟这三者差距依然很大,毕竟挤入第三的门槛年销量也要突破689万。

日系吐槽电动车是低级产品不意外!全球前十汽车厂商:比亚迪年销超300万辆杀入

  比亚迪排名第九,铃木排在第十(销量超过300万),而在这两家公司前面的分别是,Stellantis(PSA和菲亚特克莱斯勒组合公司)、尼桑、通用、本田、福特。

  可以清楚的看到,日本汽车厂商占据了这个榜单的1/3,所以他们对新能源车抵触也是情理之中的事情。

  有网友看完之后也是表示,丰田、大众和现代还是很强啊,国产汽车厂商还需努力啊。

日系吐槽电动车是低级产品不意外!全球前十汽车厂商:比亚迪年销超300万辆杀入

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