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日本最大铁路客运公司承认造假:涉及篡改压力测试数据的“轮轴”被提供给了东急电铁公司、江之岛电铁公司等29家铁路公司

  9月29日,据国外媒体报道称,继京王重机整备公司公然造假后,现在日本东日本旅客铁道公也公开承认了造假。   日本东日本旅客铁道…

  9月29日,据国外媒体报道称,继京王重机整备公司公然造假后,现在日本东日本旅客铁道公也公开承认了造假。

  日本东日本旅客铁道公司的相关公司“综合车辆制作所”发布消息称,经调查,该公司在组装列车车轴与车轮的作业中,有2114根“轮轴”压力测试实际数据超过标准值,相关数值均被篡改至标准值以内。篡改数值的行为,至少可以追溯到2013年。

  该公司称,涉及篡改压力测试数据的“轮轴”被提供给了东急电铁公司、江之岛电铁公司等29家铁路公司。

  日本公司频频造假,让日本制造名誉扫地,而商业诉讼律师仓桥雄作指出,日本制造业造假有一个共同点,就是面对难以达成的目标,不惜违法违规、逾越底线。

  另一方面,日本监管部门在标准制定、监督检查、惩罚机制等方面存在不足,也在客观上减轻了造假代价。

  分析认为,近期频发的一系列丑闻,正加速消磨着消费者对日本制造业的信任,比起频繁的鞠躬道歉,拿出切实的改变更为重要。

瞒了10年!日本最大铁路客运公司承认造假:鞠躬道歉不是解决问题关键

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