买电动汽车省钱吗：维修店需要购买新的原装零部件的比例较高，电动汽车零部件的维修率较低

　　6月6日，近日，一份调查报告显示，修一辆电动汽车比燃油车平均贵30%。

　　报告中显示，2024年第一季度，美国电动汽车（包括特斯拉车型）的平均维修费用为6066美元（约合人民币4.4万元）。

　　上述费用，相比燃油车的平均严重程度高出29%或1363美元（约合人民币1万元）。

　　这到底贵在了那些方面呢？其中，电动汽车维修估算中出现的平均工时为3.04小时，而燃油车平均为1.66小时，也就是我们常说的人工费用。

　　据悉，额外的电动汽车工时可能是由于高压电池的管理，有时在进行任何碰撞修复之前都需要将高压电池断电并从车辆上拆下。

　　导致电动汽车平均维修成本上升的其他因素是，维修店需要购买新的原装零部件的比例较高，电动汽车零部件的维修率较低。

　　报告中指出，损坏的电动汽车上89.29%的零件为原装配件，而燃油车的这一比例仅为65.14%。出现这种差异的原因是，与电动汽车相比，燃油车可以从种类更多的回收和维修零件中获益。

　　所以，你还觉得买燃油车省修车的钱吗？