李斌回应换电业务是否可持续经营：换电是蔚来巨大的先发优势 已经到了面向全行业开放的时刻

　　11月20日，电动车现阶段采用充电方式补能效率低是不争的事实，即便使用高压快充，也要耗费几十分钟才能完全充满，而蔚来主打的换电，则可以让电车3分钟内满血，这样的效率确实羡煞了一众友商。

　　好消息来了，财联社报道，蔚来创始人李斌今日发起面向公司全员的内部讲话与问答，重点谈及了近期组织优化、销量压力、未来两年发展方向等话题。

　　针对员工提出的换电业务是否可持续经营的质疑，李斌回应称，换电是蔚来巨大的先发优势，目前已经到了面向全行业开放的时刻，明天（11月21日）将发布第一家合作，后面还有四五家在谈。

　　也就是说，除了蔚来自家，接下来还有更多品牌的电动车将要接入换电网络，至于第一个到底是谁，有消息称大概率是一汽红旗，至于结果，只待明天官宣。

　　值得一提的是，就在今天，蔚来又有8座换电站上线，截止今日，蔚来共建成换电站2110座，其中高速公路换电站650座，充电站3407座20069根，三方桩960000+根。