雪佛兰推出了2023款开拓者车型 售价19.49-26.69万

　　日前，雪佛兰推出了2023款开拓者车型，售价19.49-26.69万元。作为一款美式7座中大型SUV，2023款雪佛兰开拓者在内外饰设计及舒适科技配置方面进一步提升，同时价格更实在。目前新车已经抵达经销商处，搜狐汽车前方编辑进行了到店实拍。 　　外观方面，2023款开拓者外观采用了美版设计，车头部分虽整体的风格没有大的改变，但是细节之处调整还是很多的。设计风格上依旧提供Redline尚·红系列和RS系列两种风格。前格栅内部的造型调整为蜂窝状，同时上方灯组看上去更加狭长，取消了内角的延伸部分，钨银镀铬装饰条与两侧的灯组相连接，大幅增加横向宽度，彰显美式SUV硬朗气质。此外，新款车型进一步满足个性化消费者需求，新增白夜版外观套件，白车身黑车顶的双拼色涂装，配合熏黑行李架及高亮黑轮毂，视觉效果有新意。 　　2023款开拓者车身尺寸也有小幅度增加，长宽高分别为5011*1953*1726mm，超大车身尺寸领先同级。长车头、短前悬的优越车身比例，配合上C柱开始上扬的腰线，年轻运动弱化了传统中大型SUV那种笨重感，展现中大型SUV的大气姿态。我们此次试驾活动体验的RS顶配版本，使用同级少有的21寸轮毂，六幅Y型设计，匹配米其林LATITUDE Sport 3轮胎，实用性与视觉饱满度都能更好地匹配车身姿态。 　　尾灯也同样进行了造型调整，灯组内置双曲线型LED尾灯。采用形似莫比乌斯环的尾灯结构与环形光带设计，有效延展车尾视觉宽度，夜间行车更加醒目。 　　内饰方面，2023款开拓者内饰采用与科迈罗Camaro同源设计，内饰基本上没有改变，造型依旧是以黑色为主基调，并辅以红色缝线的点缀，色彩上营造出浓郁的运动感。而在配置层面的提升是本次年度改款车型的重点。 　　首先，全系标配无钥匙进入及发动机一键启动、三区独立空调、空气温度湿度感应及纳米级防PM2.5空调滤芯、定速巡航、ANC主动降噪系统、后备箱12V电源接口、电动尾门等多项高品质舒适配置。此外，Auto Hold自动驻车也是新增全系标配配置，四轮独立数显胎压监测、雨量感应雨刷及带22项子功能的全功能ESC电子车身稳定系统（四驱车型标配HDC陡坡缓降）。除入门版车型外，标配四窗一键升降、手机无线充电、前排座椅加热、方向盘加热、主副驾座椅10向电动调节、车内负离子空气净化系统等。 　　中配车型即配备11项智能安全科技，如：360度高清全景影像、FCA前方碰撞预警、PCM行人碰撞预警、SBZA侧盲区报警、RCTA后方通过交通警报等，敏锐洞察复杂路况并预判风险，消除潜在驾驶危险。顶配车型提供了更齐全的科技配置，流媒体内后视镜（新增）、ACC全速自适应巡航及APA+自动泊车辅助系统。此外，例如电动感应尾门（带徽标投射灯）、BOSE剧院级音响系统、驾驶员座椅记忆、前排座椅通风及加热、二排座椅加热、二排220V电源插口等，属于顶配车型才有。 　　2023款开拓者依然提供七座版本，座椅采用常见的2+3+2的七座布局形式。进出第三排都需要手动掀起第二排座椅的靠背并向前推，进出还是比较方便的。作为一款中大型SUV，三排座的空间表现还是不错的，第二排座椅有着比较大的前后调节范围，满员状态下第三排座椅也可以容纳两名成年人。第二排座椅前方脚下还设置有一个可抽拉储物盒，增加车内储物空间。 　　带感应和高度记忆的电动尾门依旧是标配，为了拓展储物空间，第三排两个座椅还支持电动放倒/竖起，便捷性表现依旧很棒。当第三排椅背竖起时后备厢容积仅为222升，放倒椅背之后的容积增加到883升。放倒第二排和第三排座椅可以获得1970L储物空间。 　　动力方面，2023款开拓者全系标配的是带48V轻混系统以及Tripower可变气门管理技术的第八代Ecotec 2.0T发动机，最大功率和峰值扭矩分别为237马力和350牛·米，发动机带有智能可变缸技术，满足不同工况下对节能和动力的需求。与发动机匹配的是9速手自一体变速箱。48V轻混系统所带的BSG电机最大功率10kW，最大扭矩50N·m，相比普通12V电气系统的电机，全新的电机在理论上能拥有更平稳的启动响应、更好的NVH和油耗表现。官方给出的零百加速时间是8.4秒。