小米 SU7 Ultra 性能评测：旗舰实力，极致展现

　　3月2日，昨晚，小米 SU7 Ultra 正式上市，52.99 万的价格瞬间点燃车圈热情，短短 2 个小时大定就突破了万辆大关。这款车堪称一台性能怪兽，其配备的双 V8s+V6s 三电机全轮驱动系统，展现出了令人惊叹的动力性能。它最大可输出 1548 马力，零百加速仅需 1.98 秒，如同离弦之箭，迅猛无比；0-200km/h 加速也不过 5.86 秒，强劲的推背感能让驾驶者充分感受到速度的激情；实测极速更是超过 359km/h，将众多对手远远甩在身后。

　　今日，汽车之家组织了一场令人瞩目的直线加速对决，参赛的双方分别是原厂状态的小米 SU7 Ultra 和一台拥有将近 1600 马力的日产 GT-R。在这场 0-400 米的直线加速较量中，结果着实让人意外。小米 SU7 Ultra 以 9.165 秒的成绩一骑绝尘，尾速达到 252.37km/h，而那台特殊版本的 GT-R 则以 9.562 秒完赛，尾速为 238.65km/h。小米 SU7 Ultra 成功战胜了强大的对手，这一成绩不仅超越了保时捷 Taycan turbo GT（9.3 秒），也超过了特斯拉 Model S Plaid（9.4 秒），实至名归地成为全球加速最快的四门量产车，新战神就此诞生！

　　面对如此强大的性能，或许有人会担忧，普通人能否驾驭得了这台小米 SU7 Ultra？汽车博主 “极速拍档 - 小乔” 给出了让人安心的答案。这款车贴心地配备了驾驶安全保护模式，当车辆行驶里程开不到 300 公里时，会自动禁用 Boost 赛道模式、直线竞速模式，并且将最高车速限制在 140km/h。即便切换到运动驾驶模式，车辆也不会释放全部动力，只有当车辆检测到处于封闭赛道时，驾驶员才能尽情享受 1548 马力带来的极致刺激。这样的设计既保障了驾驶者的安全，又能让驾驶者在合适的场景下充分体验车辆的强大性能，可谓是一举两得。

　　小米 SU7 Ultra 在性能上的卓越表现，无疑为汽车市场注入了一股强劲的活力。它不仅展示了小米在汽车制造领域的深厚技术实力，更以其出色的性能和贴心的安全设计，吸引着众多追求速度与激情的消费者。相信在未来，小米 SU7 Ultra 将在汽车市场中书写属于自己的辉煌篇章。