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特斯拉车主吐槽高速上好多混动爹再跟纯电车抢充电位置,一些混动车充电功率最高只有20kW,纯电续航充满最多也就200多公里

  10月4日,今天是国庆假期第三天,国内各地也迎来公路出行高峰,对新能源车来说,高速充电桩在节假日也成了稀缺资源,不少高速服务区都出现了排队充电的…

  10月4日,今天是国庆假期第三天,国内各地也迎来公路出行高峰,对新能源车来说,高速充电桩在节假日也成了稀缺资源,不少高速服务区都出现了排队充电的情况。

  而混动车辆因为有油箱,没有续航焦虑,但仍有相当多的混动车在高速充电桩上充电,引起纯电车主的吐槽。

  日前,有特斯拉车主发视频吐槽称,高速上好多混动爹再跟纯电车抢充电位置,一些混动车充电功率最高只有20kW,纯电续航充满最多也就200多公里,100公里要充1个小时。

高速充电桩混动车占了一大半 电动车主吐槽:混动爹把快充干成了慢充

  还有增程式的理想、问界新能源车,你加200块钱油,靠发动机增程不比充电省钱?不违法,但是不合情,快充都被你们这些车充成慢充了。

  车主还进一步解释道,高速上节假日的电价,服务区全部都提高到两块多1度了,其实充电已经没有性价比了。

  这是已经通过价格去防止混动车充电了,它们还是来充,着实无语。

  对此,你怎么看?

高速充电桩混动车占了一大半 电动车主吐槽:混动爹把快充干成了慢充

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