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余承东:我坐迈巴赫根本没法睡觉 在享界S9上睡觉特别享受

  8月7日,在今日的鸿蒙智行享界S9及华为全场景新品发布会上,鸿蒙智行与北汽集团联合打造的享界S9正式发布,定位全景智慧旗舰轿车。 …

  8月7日,在今日的鸿蒙智行享界S9及华为全场景新品发布会上,鸿蒙智行与北汽集团联合打造的享界S9正式发布,定位全景智慧旗舰轿车。

  他表示,享界S9拥有鸿蒙智行家族迄今为止最豪华舱内空间,超越传统的奢华体验。全新寰宇座舱,全系标配舒云座椅,双温控冷暖箱,业界首个量产轿车后排零重力座椅,带来超越头等舱的舒适。

  在谈到享界S9的后排零重力座椅时,他表示,自己以前坐司机开的迈巴赫,根本没法睡觉;而在享界S9上,睡觉特别享受。

  此外,余承东还表示,享界S9在空间效率、风阻系数、零百加速、续航、能耗等方面超越传统豪华车。具体而言,空间效率67%;风阻系数0.193Cd,是全球量产豪华轿车最低风阻;零百加速3.9s;全系标配100kWh华为800V巨鲸电池,CLTC最高续航816km;百公里平均电耗13.2kWh,日常OPEX对比传统豪华车不到1/3。

  在这之前,奇瑞汽车股份有限公司副总经理邬学斌公开表示,中国人喜欢在车里睡觉,老外觉得有点懵。

  邬学斌说,“车内空间是家”,在其看来,中国汽车用户的一大特点是喜欢在车里睡觉,因此,对车内空间的设计也提出了相应的要求。

余承东:我坐迈巴赫根本没法睡觉 在享界S9上睡觉特别享受

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