7月26日,据报道,本田将在全球最大的汽车市场中国削减3成汽油车产能。
本田计划通过关闭工厂等举措,削减约50万辆的产能,这相当于本田全球产量的1成。
目前,本田在中国市场共有7家汽油车工厂,年产能为149万辆左右,本田计划缩减至100万辆,接近50万辆相当于中国产能的1/3。
按照计划,广东省广州市的工厂将于10月关闭,湖北省武汉市的工厂11月起将停产,另一家在广州的工厂后续也将关闭或停产。
报道指出,自1990年代起,本田一直在中国加大生产投资,而本田此次的减产,是本田中国首次减产,这也将在日本车企中将创下最大的缩减规模。
事实上,本田在国内已经连续多年呈现出销售疲软的态势。
数据显示,今年1-6月本田在华终端汽车累计销量415906辆,同比下降21.5%。
分品牌来看,东风本田2023年全年销量超61万辆,已连续三年销量下跌;而广汽本田2023年全年销量超64万,同比下滑13.5%左右。
当前,国内新能源汽车的渗透率越来越高,本田中国方面还没有推出过爆款新能源车型,如果此种局面不尽快改变,销量下滑的颓势短时间内或仍难以扭转。