周鸿祎：未来汽车企业不仅要负责制造和销售汽车，还应具备提供无人网约车运营服务的能力

　　7月24日，周鸿祎在其个人账号上分享了对新能源汽车和无人驾驶网约车行业的看法。

　　他认为，未来汽车企业不仅要负责制造和销售汽车，还应具备提供无人网约车运营服务的能力。

　　面对当前对无人出租车的激烈讨论，周鸿祎提醒人们，虽然批评容易，但在技术和就业问题上，我们需要寻找切实可行的解决方案。

　　他曾提出一个有争议的想法，即建议百度将无人驾驶网约车出售给出租车司机，这一想法最初源自马斯克。

　　如果特斯拉实现了这一理念，将对其他汽车制造商构成巨大挑战，迫使他们推出自己的无人驾驶网约车服务，并建立运营中心。

　　这可能会侵蚀滴滴和Uber等公司的市场份额，因为汽车公司需要通过这种方式来推动自己的车辆销售。

　　然而，这种变化可能导致出租车市场过度饱和，减少每辆车的收入。

　　虽然这没有直接威胁到出租车司机的生计，但可能会降低他们的盈利能力。

　　面对这样的前景，我们需要深思熟虑，找到一个平衡的解决方案，既能推动技术创新，又能确保就业市场的稳定和司机们的收入水平。