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我国首个重载铁路加氢站正式投入商业运营,能在极端低温(最低零下25摄氏度)条件下全天候连续工作

  6月3日,据媒体报道,我国重载铁路领域的一大突破——国家能源集团巴图塔加氢站,已正式开启商业运营。   据悉,这座加氢站位于内…

  6月3日,据媒体报道,我国重载铁路领域的一大突破——国家能源集团巴图塔加氢站,已正式开启商业运营。

  据悉,这座加氢站位于内蒙古鄂尔多斯市,标志着我国氢能源在重载铁路领域的应用迈出了实质性步伐。

  巴图塔加氢站的主要服务对象是国内的大功率氢能源动力调车机车,以及采用“氢燃料电池+锂电动力电池”技术的零排放接触网作业车。这些车辆将依托该加氢站,实现绿色、高效的能源补给。

  值得一提的是,巴图塔加氢站内配置了全球首台耐低温自动加注加氢机器人和大流量加氢机。这两台设备均是我国独立研发制造的科技成果,能在极端低温(最低零下25摄氏度)条件下全天候连续工作,并自动实现大流量加氢。这不仅提升了加氢效率,也确保了作业的安全性和稳定性。

  在运营能力上,巴图塔加氢站每日可为机车提供高达500千克的氢燃料,储氢能力达到800千克。最快仅需30分钟,就能为氢能动力机车加满燃料,这些氢燃料足够机车连续运行8小时,或在空载状态下行驶800公里。

  预计,这座加氢站的投入运营每年将减少约800吨的二氧化碳排放,对推动绿色交通、实现碳中和目标具有重要意义。

我国首个重载铁路加氢站正式投入商业运营:零下25摄氏度仍可工作

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