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我国在建最北高铁哈伊高铁正式启动铺轨:正线全长达到318公里,设计时速为250公里

  5月29日,据媒体报道,我国在建的最北端高铁——哈伊高铁(哈尔滨至伊春高速铁路),在黑龙江省铁力市至伊春段的铺轨施工现场,已经成功铺设了首对50…

  5月29日,据媒体报道,我国在建的最北端高铁——哈伊高铁(哈尔滨至伊春高速铁路),在黑龙江省铁力市至伊春段的铺轨施工现场,已经成功铺设了首对500米长的钢轨,这一里程碑式的事件标志着该高铁项目正式进入了铺轨施工阶段。

  哈伊高铁由哈尔滨至铁力段和铁力至伊春段组成,目前铁力至伊春段已经开始铺轨施工,而哈尔滨至铁力段也进入了架梁和站房建设的关键阶段。

  作为我国“八纵八横”高铁网京哈—京港澳通道的延长线,哈伊高铁不仅地理位置独特,还是我国在建纬度最高、全线所处地区全年温差最大、首条穿越多年岛状冻土区的高速铁路。

  该线路起点位于黑龙江省哈尔滨市,沿途经过绥化市,最终抵达伊春市,正线全长达到318公里,设计时速为250公里。哈伊高铁全线共设有哈尔滨、哈尔滨北、呼兰北、兴隆镇西、绥化南、庆安南、铁力、日月峡、伊春西等9座车站。

  预计当哈伊高铁全线建成并通车后,哈尔滨至伊春的旅客列车运行时间将大幅缩短,从目前的约7小时缩短至仅需2小时左右,极大地提升了两地之间的交通效率,为旅客提供了更为便捷、快速的出行选择。

新进展!我国在建最北高铁哈伊高铁正式启动铺轨

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