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问界M9单月交付超1.5万:M9成绩位居第一,并创下了国产车交付记录

  5月11日,在4月初,余承东曾在朋友圈表示,问界M9已经成为了50万元高端车第一,产能还在持续爬坡中,希望在4月份交付超15000台。 …

  5月11日,在4月初,余承东曾在朋友圈表示,问界M9已经成为了50万元高端车第一,产能还在持续爬坡中,希望在4月份交付超15000台。

余承东没吹牛!问界M9单月交付超1.5万:40万以上无条件第一

余承东没吹牛!问界M9单月交付超1.5万:40万以上无条件第一

  而据易车榜单最新数据新势,在4月份40万级以上的汽车中,M9成绩位居第一,单月交付了15139辆,超过了奥迪A6L、奔驰E级、奥迪Q5L、宝马X5等一众豪车,并创下了国产车交付记录。

  在这1.5万台中,增程版为销售主力,共计13088辆,而纯电卖出了2051辆,可以见得当前消费者对纯电动的接受度还有待进一步提高。

  有意思的是,理想汽车CEO李想曾断言理想MEGA将成为50万以上“不分能源形式、不分车身形式!的销量第一”,只不过这个目标被问界给“截胡”了。

  M9是华为和赛力斯合作的巅峰之作,均价甚至达到了55万元,这款被余承东称作是“科技车皇”的高端车型,一经发售就大受欢迎,甚至创先了日定超千台的记录

  截至目前,该车累计大定超7万辆,成为了问界乃至鸿蒙智行的销量顶梁柱和利润奶牛,在5月份交付有望超2万台,再创国产车新纪录。

余承东没吹牛!问界M9单月交付超1.5万:40万以上无条件第一

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