2月26日,360创始人周鸿祎参观了北京车展上蔚来展台,并与蔚来的李斌进行了互动。
周鸿祎表示,“换电是巨大的差异化定位”,对此,李斌回应称欢迎更多企业加入换电领域。
在造车新势力中,蔚来最大的特色之一就是其采用的“换电模式”。
蔚来推出换电模式的初衷是为了让新能源汽车的补能过程类似于传统燃油车加油一样方便,甚至比后者更加快捷,这个初衷也一直是蔚来一直强调的核心理念。
经过多年的发展,蔚来正在逐渐将这一理念转化为现实。
根据官方公布的数据,截至2023年全年,蔚来新增了7681根充电桩,累计布局了3594座充电站和21049根充电桩;全年新增了1011座换电站,累计布局了2316座换电站,服务超过3500万次换电。
蔚来表示,2024年,中国市场将新增布局1000座换电站和20000根充电桩;到2024年底,累计将建成超过3310座换电站和超过41000根充电桩。
此外,在换电合作方面,蔚来于2023年与长安汽车、吉利控股宣布开展了换电合作,双方将在换电电池标准、换电技术、换电服务网络建设及运营、换电车型研发等多个领域展开全面合作。