11月28日,华为智能汽车解决方案官微刚刚发布了“夜间前向主动安全GAEB测试”。
从视频中可以看到,搭载了华为高阶智驾系统ADS 2.0的阿维塔11鸿蒙版,在模拟夜间的道路环境当中,分别采用了木桩、玩具小熊、以及透明保鲜膜进行了测试。
其中,在时速高达98km/h的速度下,车辆及时检测到了前方的障碍,车内的警示灯提前提醒驾驶员,并自动开启了GAEB紧急制动。
在障碍物前约50cm的地方站稳脚跟,完成了刹停。
在之后的测试里,该车分别以85km/h、93km/h的速度,完成了玩具小熊以及透明保鲜膜的测试,而这两次刹停的位置据障碍物大约为1米。
由此可见,在主动GAEB的加持下,即使在夜间,同样不会影响GAEB的性能。
在刚刚结束的智界S7发布会上,余承东表示:“HUAWEI ADS 2.0的障碍物识别率为99.9%,不依赖高清地图,不确定性决策规划,模型更新速度每五天迭代一次,每天学习1000万+公里。”