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FF官宣第三季度首次实现创收 是公司重要的里程碑

  11月14日,从法拉第未来(下简称“FF”)官网获悉,今日,FF收市后发布2023年第三季度业绩的《致股东信》。   第三季度…

  11月14日,从法拉第未来(下简称“FF”)官网获悉,今日,FF收市后发布2023年第三季度业绩的《致股东信》。

  第三季度财报显示,FF净亏损7800万美元,汽车销售收入55.1万美元。

贾跃亭造车9年不容易!法拉第未来宣布第三季度首次创收

  FF官方表示,第三季度首次实现创收,是公司重要的里程碑。

贾跃亭造车9年不容易!法拉第未来宣布第三季度首次创收

  交付量上,FF目前已将七辆FF 91 2.0 Futurist Alliance交付给新用户,实现重要交付里程碑

  FF称,自2023年8月12日成功启动第二阶段共创交付以来,公司目标是扩大FF 91的生产规模,并在2024年第一季度末开始第三阶段交付,即向用户全面交付车辆。

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  《致股东信》中提到,根据FF目前工厂改善和爬坡计划,明年目标是实现约1000辆汽车的产量,受制于获得所需资本、供应链的能力和稳定性以及取得必要的许可。

  FF还强调,目标在2025年尽早实现经营性现金流收支平衡。

  据了解,2014年,贾跃亭开启了他的造车梦,成立FF,旗下首款车型FF 91在2017年的CES上亮相。

  今年已是贾跃亭造车的第9年,4月中旬,FF完成首台量产车FF 91 Futurist的生产并下线。

  在开始量产时,贾跃亭感慨道:“所有不被理解的疯魔般的坚持和决绝的付出终于换来了今天的SOP(开始量产),可谓是9年为梦想窒息”。

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