11月10日,五菱汽车公布了第三代宏光MINIEV马卡龙的详细配置,该车将于本月14日正式上市,依旧定位于微型电动轿车,非常适合日常城市代步使用。
第三代马卡龙推出轻芒黄、奶杏咖、牛油果绿、白桃粉和鸢尾蓝五款双拼配色,整体外观时尚可爱,提供牛奶太妃和布朗尼黑两种内饰风格可供选择。、
全系标配全LED前后灯组,近光照射宽度、转弯照明宽度大幅度提升,加以大灯延时关闭功能,夜间行车更安全。
车身尺寸3064*1493*1629mm,轴距为2010mm,最小转弯半径仅为4.3米,小巧的车身可以在各种窄路内轻松穿梭并转弯掉头。
第三代马卡龙车身尺寸3064*1493*1629mm,轴距为2010mm,最小转弯半径仅为4.3米,小巧的车身可以在各种窄路内轻松穿梭并转弯掉头,陪伴用户探索城市美好,找寻生活乐趣。
车内采用做工精巧的千鸟格纹织物座椅,并配备阅读灯、主驾遮阳板(带化妆镜)和副驾遮阳板等多项配置,提升座舱质感,方便用户日常使用。
配置了8英寸悬浮触控娱乐屏,支持蓝牙电话、音乐播放、车载收音机等娱乐功能。
不止如此,通过手机app,用户可进行剩余电量、续航里程、车辆位置等状态的查询,并可进行预约充电、车辆定位/寻车(闪灯、鸣笛),以及远程车门控制和智能保温控制等操作。
车内还配置了多功能方向盘、Easy-Entry副驾座椅礼让、倒车影像等实用功能,而在安全方面,新车再进化,不再是很多人吐槽的“能上牌的老头乐”。
整车采用环状笼式车身,高强钢占比达到60.18%,更有效保护乘员舱安全。
配备主副驾安全气囊、ABS+EBD制动辅助系统、低速行人警示、胎压监测等功能,安全配置到位。
新增了蠕行功能,在坡道及低速行驶过程中,不需要驾驶员踩电门,车辆可自行控制并且根据路况来释放扭矩、分配动力,使车辆缓慢通过坡道或拥堵路面,有效避免溜坡。
动力系统方面,新车配备容量17.3kW·h的磷酸铁锂电池和最大功率30kW的永磁同步电机,最高续航里程(CLTC)达到215km,提供直流快充、交流慢充和家用电源随车充三种充电方式,匹配更多充电场景。
新增的直流快充功能,可35分钟完成从30%补能至80%,同时标配电池加热及智能保温功能、蓄电池智能补电等功能,以获得更好的冬季性能,提升冬季用车体验。