张勇：要做好确实是难度A很高，需要极大里程和样本量的测试

　　11月5日消息，日前，国内车圈两位大佬的公开“互怼”，使得整个行业都变得热闹异常。

　　今天上午，哪吒汽车CEO张勇在其个人微博也针对此事发表观点称：我们现在ADC、J3、ME三个平台的AEB已经交付，启动速度已经能做到100公里/小时，稳定刹停50+，场地测试有数据的是80公里/小时，得分98%左右。

　　随后，张勇又补充道：目前，AEB场景的复杂性太高，各种场景下的功能表现会不一致，比如天气、雨量、阳光、速度、障碍物大小……要做好确实是难度A很高，需要极大里程和样本量的测试。

　　虽然TDA4现在场地测试水平能达到五星加，但还存在大里程误检不达标的情况，还需要打磨。

　　作为主动安全功能之一，AEB越来越成为很多新车的标配，目前行业比较先进的AEB成绩是60km/h。也就是以60km/h速度行驶时，检测到前方有静止物体时，AEB能主动让汽车在撞上物体前刹停。

　　此前，腾势汽车总经理兼首席共创官赵长江曾发文介绍了有关AEB的相关功能。

　　他表示“AEB是汽车自动紧急制动系统，是辅助刹车的电子系统，通过雷达检测与前方车辆或障碍物的距离，并通过电子控制单元进行分析，从而降低与前方车辆或行人发生碰撞的概率，避免事故发生。”