在慕尼黑车展前夕的大众之夜活动上,大众品牌发布了ID.GTI Concept概念车,新车的发布也标志着大众GTI系列车型正式进入纯电动车时代。车辆基于MEB平台大众ID.2all概念车打造,据悉量产版车型将于2027年上市。
大众ID.GTI Concept概念车带有GTI系列车型的标志性设计。新车在红色车身的基础上该车配备了近乎封闭的黑色前格栅,红色的GTI标识则位于前脸右侧,经典的红色饰条位于IQ.LIGHT矩阵式LED前大灯下方。GTI车型特有的保险杠设计从赛车中获取灵感,上方进气口沿用了第五代GTI以来惯用的蜂窝结构。
大众ID.GTI Concept概念车采用了两厢车造型,C柱设计具有较强的辨识度,后车门拉手也采用了隐藏式设计,提升了视觉上的一体性。车身尺寸部分,新车的长宽高分别为4104mm/1840mm/1499mm,轴距为2600mm。此外展车还配备了20英寸超大轮圈,造型非常战斗。
大众ID.GTI Concept概念车车尾在经典造型基础上融入了现代化设计,车辆尾灯组采用了贯穿式设计,深红色的灯组以及灵感汲取自第一代Golf GTI的黑色斜纹装饰都极具辨识度,GTI标识也被融入在了纹理之中。
内饰部分,其设计灵感依旧源自第一代GTI车型,车内遍布经典元素。车辆配有带红色标记的全新双辐式方向盘,后方则配备了怀挡式换挡机构。车内采用了悬浮式液晶仪表和中控屏,尺寸分别为10.9/12.9英寸,仪表盘在复古模式下还可以复刻初代高尔夫GTI的仪表界面。
大众ID.GTI Concept概念车配备了一体式运动座椅,并加入了全新的GTI格纹设计。座椅使用全新Jack-e材料包覆,靠背位置配备官方称为“GTI心跳”(GTI Heartbeat)的脉冲传感器,用户远程锁车时,可以从车外看到报警器和GTI心跳被激活,并收到安全提示。
目前车辆的具体动力信息并未公布,但大众官方标识新车将会为驾驶者带来既新颖又熟悉的驾驶感。此外新车还会搭载前轴差速锁以及GTI体验控制系统,用户可以通过副仪表台上的旋钮调整包括驱动系统、传动装置、转向力度、声浪反馈、模拟换挡点等设置。