蔚来李斌:可充可换可升级的能源体系,是蔚来的护城河

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  12月14日,在蔚来媒体面对面活动上,李斌表示,可充可换可升级的能源体系,是蔚来的护城河。   对于向吉利、长安等车企开放换电…

自己造车 最大的好处就是省钱 李斌:蔚来的汽车全部由自己生产 成本将下降10%

蔚来李斌:将在12月23日西安举办的NIO Day上 发布一款全新旗舰车型

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  12月6日,蔚来汽车日前发布2023年三季度财报,三季度营收190.7亿元,环比增长117.4%,同比增长46.6%,创历史新高; …
李斌透露蔚来子品牌“阿尔卑斯”的产品规划:会推出MPV车型,但不会太快

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  11月24日,据媒体报道,在蔚来汽车举办的“用户面对面”活动当中,蔚来创始人李斌结合用户在蔚来APP上发布的问题,透露了不少关键的信息。 …
李斌回应换电业务是否可持续经营:换电是蔚来巨大的先发优势 已经到了面向全行业开放的时刻

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  11月20日,电动车现阶段采用充电方式补能效率低是不争的事实,即便使用高压快充,也要耗费几十分钟才能完全充满,而蔚来主打的换电,则可以让电车3分…
李斌:全新蔚来 ES6 等 4 款新车将于二季度交付

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蔚来电话会:今年毛利率有望回升至18%-20% 将引入新电池合作伙伴

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蔚来制胜“长期主义”

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今年毛利目标18% 蔚来如何扛过行业“价格战”?

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今年毛利目标18%,蔚来如何扛过行业“价格战”?

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